Đăng ký khai sinh, thường trú, cấp thẻ BHYT cho trẻ nít dưới 6 tuổi 1 lần, tại 1 nơi

Ngư dân đảo Lý Sơn xem ngư trường Hoàng Sa và Trường Sa là mảnh vườn của mình, là vườn rau, là ao cá thân quen lắm rồi vì vậy chẳng thể xa vắng, chẳng thể bỏ ngư trường này được. Chúng tôi luôn luôn ủng hộ những chủ trương của huyện đảo Lý Sơn, bằng mọi cách giúp bà con ngư gia của chúng ta yên tâm bám biển, sẽ làm giàu cho gia đình của mình và góp phần xây dựng đảo Lý Sơn ngày càng vững mạnh.

Cũng thuần khiết nay, ông Đặng Ngọc Tùng dự lễ khởi công xây dựng trụ sở làm việc của Liên đoàn Lao động huyện Lý Sơn với tổng kinh phí đầu tư 13 tỷ đồng do Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam hỗ trợ.

Tại buổi làm việc với lãnh đạo huyện Lý Sơn, Chủ tịch Tổng Liên đoàn cần lao Việt Nam Đặng Ngọc Tùng san sớt những khó khăn của ngư dân, khích lệ bà con yên tâm vươn khơi bám biển phát triển kinh tế và tham gia bảo vệ chủ quyền biển đảo của Tổ quốc :

Dịp này, 

Theo , tối qua (15/8), tàu cá QNg 66074-TS do ngư dân Trần Hiền (37 tuổi, ngụ thôn Tây, xã An Vĩnh, Lý Sơn) làm chủ tàu kiêm thuyền trưởng cùng 9 ngư dân lặng lẽ trở về đảo Lý Sơn.

Trên nét mặt các thuyền viên đều rõ vẻ bần thần, mệt mỏi sau chưa đầy 3 ngày vươn khơi. Trên thân tàu, nhiều mảnh kính vỡ tan hoang. Vừa cập cảng, thuyền trưởng Trần Hiền cùng ngư dân đã trình đến cơ quan chức năng huyện Lý Sơn sự việc bị tàu Trung Quốc tấn công, đập phá và cướp tài sản tại ngư trường -rammasun-than-sam-hoang-sa-bien-dong-du-doi-a140241.Html" target="_blank"> Hoàng Sa .

Cơ quan chức năng đến ghi nhận việc tàu cá QNg 66074 TS bị đập phá, cướp tài sản.

>> Thông tin toàn cảnh về tình hình Biển Đông

Thuyền trưởng Trần Hiền cho biết, sau khi tàu đến khu vực quần đảo Hoàng Sa, lúc 12h ngày 14/8, ông cùng 9 ngư dân thả lưới cách đảo Trụ Cẩu khoảng 4 hải lý về phía Nam thì tàu hải giám Trung Quốc số hiệu 46002 xuất hiện. Ngay sau đó, tàu Trung Quốc thả xuồng số hiệu 2002 cùng 12 người tiếp cận tàu cá QNg 66074 TS.

Theo lời thuyền trưởng Hiền, 12 người đi trên xuồng bay tay lăm lăm dùi cui cùng búa đinh nhảy lên tàu cá, họ dồn toàn bộ ngư dân lên mũi tàu rồi tiến hành đập phácabin, cắt phá thuyền thúng cùng dây hơi, ngoài ra họ còn lấy đi toàn bộ thiết bị máy móc gồm máy Icom, định vị và 2 tấn cá, ước thiệt hại trên 200 triệu đồng”.

“Khi đang đập phá thì một người Trung Quốc bị mảnh kính ca bin làm bị thương nặng ở tay phải nên những người Trung Quốc vội đưa người bị thương xuống xuồng rồi rút lui, nên chúng tôi mới có cơ hội cho tàu chạy về cập đảo”, thuyền trưởng Hiền búc xúc.

Do mất toàn bộ thiết bị liên lạc, thuyền trưởng Trần Hiền cùng 9 ngư dân tự phán đoán phương hướng về đảo Lý Sơn. Qua ước tính ban đầu, thiệt hại trên tàu cá QNg 66074-TS khoảng 200 triệu đồng.

Hiện Bộ đội Biên phòng và các cơ quan chức năng huyện Lý Sơn đang lấy lời khai, xác định nguyên nhân thiệt hại nhằm kịp thời hỗ trợ tàu QNg 66074-TS khắc phục để tiếp tục vươn khơi bám biển Hoàng Sa.

>> Xem tin nhanh nhất về Tình hình Biển Đông: Tướng Vịnh: 'Dùng sức mạnh quân sự cưỡng chiếm sẽ phải trả giá'

Mai Nguyên (Tổng hợp)

Xem thêm video clip : Xuất hiện cúm A/H5N6 ,chủng virus nguy hiểm có độc lực cao

 Công đoàn Tổng công ty dịch vụ dầu khí Việt Nam trao tặng 800 lá cờ Tổ quốc cho 2 Nghiệp đoàn nghề cá An Vĩnh và An Hải; Công ty du lịch Công Đoàn Việt Nam trao tặng 200 triệu đồng cho Nghiệp đoàn nghề cá Quảng Ngãi và Liên đoàn cần lao huyện Lý Sơn; Viện bảo hộ Lao động Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam trao tặng nghiệp đoàn nghề cá An Vĩnh 30 triệu đồng./.

Sáng nay (16/8), Đoàn công tác của Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam do Chủ tịch Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam Đặng Ngọc Tùng dẫn đầu đã ra thăm và tặng quà Nghiệp đoàn nghề cá 2 xã An Hải, An Vĩnh và ngư dân huyện đảo Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi. Tin của CTV Văn Ái tại miền Trung.

Đoàn 

"Người dân đến cơ quan hành chính là để được phục vụ chứ không phải để xin xỏ, trong khi đó những bất cập, vướng mắc trong thực tiễn ban hành, thực thi quyết định hành chính (QĐHC) là một trong những nguyên nhân làm cho nền hành chính không minh bạch, tham nhũng, ảnh hưởng đến niềm tin của người dân đối với các cơ quan hành chính nói riêng và các cơ quan nhà nước nói chung”. Đây là vấn đề được đặt ra tại buổi Tọa đàm Dự án Luật ban hành quyết định hành chính do Bộ Tư pháp tổ chức mới đây.

Là cơ quan được giao nhiệm vụ chủ trì soạn thảo dự án luật, đại diện Bộ Tư pháp cho biết: Thời gian qua, còn có những quyết định hành chính chưa thật sự hợp lý, không hợp lý, không khả thi hoặc không công bằng giữa các tổ chức, cá nhân dẫn đến bị khiếu nại, khiếu kiện, thậm chí có trường hợp bị khiếu nại, khiếu kiện đông người, kéo dài…; nhiều QĐHC được ban hành chậm, gây bức xúc cho người dân; trong khi cũng có trường hợp, thủ tục hành chính được đơn giản hóa đến mức bất hợp lý…Đáng chú ý, có những QĐHC tác động đến nhiều người (quy hoạch đô thị, quyết định cho phép xây dựng các nhà máy lớn, cảng biển, sân ga…) gặp phải những phản ứng gay gắt của dư luận xã hội dẫn đến ngay khi vừa ban hành đã sớm phải thu hồi hoặc hủy bỏ do không tham vấn ý kiến người dân có liên quan để bảo vệ lợi ích chính đáng của họ, hoặc không đánh giá tác động tiêu cực, tích cực của việc ban hành quyết định. Ví dụ: việc xây dựng Nhà máy Posco; xây dựng công viên Thống Nhất, vừa gây tốn kém, vừa làm giảm lòng tin của người dân vào các cấp chính quyền nhà nước.

Phản ánh của nhiều địa phương còn cho thấy, pháp luật hiện hành mới chú trọng việc đơn giản hóa thủ tục hành chính hay cải cách thể chế, con người, tài chính công nhưng lại thiếu cơ sở để xác định trách nhiệm của các cơ quan, cán bộ, công chức nhà nước trong quá trình quản lý hành chính, ban hành văn bản. Trong khi đó, luật ban hành, nghị định hướng dẫn còn có bất cập, chồng chéo, mâu thuẫn sẽ ảnh hưởng đến chất lượng QĐHC. Theo Chủ tịch Hội Luật gia TP. Hà Nội Nguyễn Hồng Tuyến, chừng nào QĐHC còn bất cập, không khả thi hoặc không công bằng thì việc khiếu nại, khiếu kiện còn phổ biến và kéo dài, gây ảnh hưởng xấu đến niềm tin của người dân đối với các cơ quan hành chính nói riêng và các cơ quan nhà nước nói chung.

 Đã đến thăm hỏi, cổ vũ và trao tặng 120 triệu đồng cho tàu cá QNg 96074 TS do ngư gia Trần Hiền làm thuyền trưởng và 35 triệu đồng cho ngư dân Nguyễn Lộc, chủ tàu cá QNg 96416 TS. Đây là 2 tàu cá bị Trung Quốc vây ép, phá hại tài sản khi đang đánh bắt tại ngư trường Hoàng Sa.

Ngư gia Trần Hiền xúc động nói: “Trở về đảo tôi nhận được món quà 100 triệu đồng để có thể mua sắm ngư lưới cụ, trang thiết bị nên tôi quyết tâm phải ra khu vực Hoàng Sa để đánh bắt hải sản, song song góp phần bảo vệ chủ quyền biển đảo”.

Ý kiến của ngành GTVT là sẽ tập hợp xử lý các chủ hàng, chủ DN chuyển vận, nếu để xe quá tải sẽ cất chức người đứng đầu nếu là người thuộc thẩm quyền của Bộ, nếu thuộc thẩm quyền địa phương sẽ yêu cầu địa phương xử lý kỷ luật. Bộ GTVT sẽ yêu cầu ứng dụng khung phạt cao nhất, thu hồi giấp phép kinh dinh tải.

Bộ GTVT cũng yêu cầu các cơ quan tư vấn cần sửa đổi bổ sung các văn bản quy phạm pháp luật để tạo nhà xí pháp lý thực hiện. Nếu xe quá tải, lực lượng chức năng sẽ thu giấy má và bắt 

Ngoài Quỹ Mái ấm Công đoàn, trong những năm qua Công đoàn ngành xây dựng Đà Nẵng còn tổ chức phát động Quỹ Heo vàng tiết kiệm, góp phần giải quyết cho hàng trăm chị em vay vốn để cải thiện đời sống, tháo gỡ khó khăn đột xuất.

Bên cạnh đó, ngày 13/5 vừa qua, Công đoàn ngành xây dựng cũng đã phát động trong toàn ngành ủng hộ 1 ngày lương và đã trao tặng 200 triệu đồng cho Đội Kiểm ngư số 3 đang làm nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển đảo của Tổ quốc.

 Xe quay đầu lại điểm bốc hàng để hạ tải, bất kể đó là hàng gì.

Bộ trưởng Đinh La Thăng đã yêu cầu Tổng cục Đường bộ làm việc với các địa phương có cảng biển, dắt mối cung cấp hàng cam kết không bốc hàng quá tải trọng.

Theo Ủy ban ATGT nhà nước, việc KSTT trên đường bộ vẫn diễn biến phức tạp, đặc biệt là vẫn còn không ít hiện tượng tiêu cực. Hiện vẫn còn nhiều tổ chức, cá nhân là chủ bán hàng và chủ mua hàng vẫn cố tình ép chủ xe chở hàng quá tải hoặc không có trách nhiệm trong việc xuất, bốc xếp, giao, nhập, đặc biệt là các nhà máy, DN SXKD nguyên liệu, khai khẩn mỏ, khai phá lâm, nông phẩm, xây dựng công trình, dự án...

Mây đổi thay, chiều tối và đêm có mưa rào và dông vài nơi, ngày nắng. Gió tây nam cấp 2 – 3.

Nhiệt độ cao nhất từ : : 33 – 36 độ, có nơi trên 36oC

Mây đổi thay, chiều tối và đêm có mưa rào và dông vài nơi, ngày nắng, phía bắc có nắng nóng. Gió tây nam cấp 2 - 3.

Nhiều mây, đêm có mưa rào nhẹ tản mác và có nơi có dông, ngày có mưa rào vài nơi. Gió nhẹ.

Hà Nội nhiều mây, đêm có mưa rào nhẹ tản mạn và có nơi có dông, ngày có mưa rào vài nơi. Gió nhẹ.